一季度，賓客冶煉廠使出三項“新招”，綜合收受接管鋅精礦8噸。按照該廠2010年“節(jié)約資本，有用操縱資本”的要求，該廠質(zhì)檢站車河站鋅精礦收發(fā)點為了有用收受接管資本，在年頭提出了三項對策：一是逢車必掃，要求駐站監(jiān)視員在每次裝火車皮工作完成后，當(dāng)即放置人員清掃失落落在路面和走道上的精礦，做到實時收受接管；二是嚴(yán)控死角，在火車軌道狹縫處鋪上與貨場長度相當(dāng)?shù)哪z皮，防止裝車過程精礦灑落到鐵軌中，造成無法收受接管，待火車發(fā)出后，當(dāng)即放置人員清掃收受接管；三是避免車輪攜帶，輸送精礦的汽車至貨場卸車后，分開貨場前均沖要洗車輪，沖刷夾雜物引流入收受接管池中，另行收受接管。顛末三個月的實施，今朝已收受接管到的鋅精礦達(dá)8噸多，共節(jié)約成本5.2萬元，同時，一季度的鋅精礦收發(fā)金屬均衡率全數(shù)達(dá)到廠部尺度要求。